Flying Skateboards - Skateboard Magnetic Suspension Technology

Alle, der så Back-to the Future-trilogien, husker sandsynligvis, hvordan Marty McFly slap ud af jagten på et svævende hoverboard. I dag er idéen om at genskabe et hoverboard begejstrede tankerne for mange opfindere - entusiaster. Selv Lexus forsømte ikke denne idé. Imidlertid nåede ikke kun Lexus deres mål på måde at oversætte dette fantastiske køretøj til virkelighed, men først ting først.

I slutningen af ​​2014 realiserede Greg og Jill Hendersons deres plan efter at have indsamlet $ 500.000 på kickstarter. Ved at oprette Arx Pax bygget parret endelig det første hoverboard i verden, de navngav Hendo Hover.

Skateboard hover teknologi er baseret på frastødelse af magnetiske felter, hvilket skaber en modvirkning af tyngdekraften. Soar omkring det samme magnetiske pubertog, den eneste forskel er, at Hendo Hoverbord kan bevæge sig i flere retninger og ikke kun langs skinner, som et tog.

Hendos hemmelighed er nøjagtigt, hvordan magnetisk frastødning forekommer. Fire elektromagneter er placeret inde i enheden, hvis magnetfelter kontinuerligt skifter.

Når det medfølgende hoverboard er placeret over en kobberoverflade, f.eks. Over et kobbergulv, induceres der en virvelstrøm i det, hvis magnetfelt på sin side frastøder elektromagneter i henhold til Lenz-loven. Så der er en løftekraft, der er i stand til at holde et flydende bræt 2,5 centimeter over overfladen på det ledende gulv.

Udviklerens forfatter, Greg Henderson, sagde, at han som arkitekt nærmede sig designet kreativt og begyndte straks at tænke over, hvordan man organiserer interaktionen mellem felterne, så det ikke ville være nødvendigt at bruge kraftfulde magneter. Han besluttede, at det bare var for at få magnetfluxen til at fungere mere effektivt, da krævede ikke magtfulde magneter.

Han begyndte at overveje, hvordan magnetiske pubertog bevæger sig, og forestillede sig et langt magnetisk pubertog, der bevæger sig i en ring. Hvis det primære magnetfelt i sig selv skaber et sekundært magnetfelt, kræver frastødning ikke længere et magnetfelt, bare et kobbergulv for at inducere hvirvelstrømme.

Tony Havk selv prøvede Hendo hoverboard og bemærkede, at det er uforligneligt med enten et skateboard eller et snowboard, men hvorfor ikke køre på et hoverboard.

I mellemtiden bemærkede skaberen af ​​det flydende bræt, Greg Henderson, at det i princippet er muligt ikke kun at holde hoverboardet over overfladen på det ledende gulv i stabil tilstand, men endda at forbedre processen. Ved at justere styrken på det inducerede felt er det muligt at indlede brættet, der glider fremad. Selv de allerførste Hendo-modeller blev imidlertid hurtigt solgt til $ 10.000 pr. Stk.

På trods af det faktum, at udviklingen af ​​projektet blev udført i næsten to år af en gruppe på 19 personer, lavede den første version af produktet meget støj, fordi der altid er bevægelige dele inde, og efter hvert syv minutter bordet blev opladet, var det nødvendigt at genoplade. Imidlertid forbedrer skaberne konstant deres hjernebarn, og i skabernes øjeblikkelige planer er introduktionen af ​​evnen til at kontrollere bevægelsen af ​​hoverboard fra en smartphone.

Som bemærket i begyndelsen er Hendo ikke den eneste succesrige implementering af et hoverboard. Så i sommeren 2015, Lexus introducerede deres levende skateboard, kaldet "Slide". Et datterselskab af japanske Toyota Motors har længe tænkt på, hvordan man gør biler mere perfekte, og en svævende bil er på ingen måde en tomgangsfantasi, men de besluttede at starte med et svævende skateboard.

princip magnetisk levitationimplementeret i Slide er forskellig fra Hendo. Det bruger flydende nitrogen afkølet superledergennem hvilken jævnstrøm ledes.Det magnetiske felt, der skabes af denne strøm, interagerer med magnetfeltet for de permanente magneter indlejret i sporet, så der opstår en frastødende kraft, der kan holde skateboardet sammen med skateboarden skyve i luften 5 centimeter over banens overflade.

Dette har naturligvis også en vis forskel fra princippet om at hænge tog på en magnetisk pude, hvor kun to stærke elektromagneter interagerer, startende fra hinanden.

For at holde lederne inde i hoverboardet i en superledende tilstand brugte Lexus flydende nitrogen, og tågen er synlig i demonstrationerne - dette er kondens, der forekommer i luften, når den interagerer med flydende nitrogen. Nitrogen afkøler de ledende keramiske fliser fra yttrium, barium, kobber og ilt til -180 ° C, så magnetlederfeltet i superlederen er ret stærkt.

 

Selve brættet vejer 9 kg og er lidt tykkere end et almindeligt skateboard. Professionelle skateboarder Ross Mac Gowran under disse omfattende testdemonstrationer i Barcelona bemærkede disse funktioner. Han sagde, at rideeffekten overraskede ham, fordi der næsten ikke var nogen friktion.

Et 200 meter langt magnetisk spor til test af glideskiver blev specielt lavet i Dresden (Tyskland) og derefter transporteret til Barcelona, ​​hvor "hoverparken" blev bygget - et testspor. Sporet ser ud som om det er helt konkret, men det er det ikke.

Skateparken er lavet af krydsfiner dækket med et tyndt lag beton, under hvilke magneterne danner magnetsporet, og kun på dette spor kan du bevæge dig på et hoverboard, der svæver i en højde af 5 centimeter i 20 minutter eller mindre, afhængigt af skateboards vægt. Så længe det flydende nitrogen er tilstrækkeligt afkølet, kan hoverboard svæve, og der er nok magnetisk kraft, selv for skateboarden til at hoppe på brættet.

Naturligvis er løsningen fra Lexus bundet til det magnetiserede spor i skateparken, som alle ikke har adgang til, og dette gør legetøjet nytteløst. Ikke desto mindre er dette det første tilfælde i verden, når et seriøst firma har bygget et hoverboard, der kun kan anvendes på bestemte steder.

Comments

[#1 Vadim]

Man skal sandsynligvis sige, at "skamfulde problemer begyndte." Men lidt antages, at denne opfindelse har en fremtid. Det er snarere med denne teknologi. Hvad er interessen, hvis en sådan "gadget" kun kan bruges i en "smal" konferencekorridor? Et specielt spor, den konstante tilsætning af flydende nitrogen osv. ... Sandsynligvis virkelig værd at blive gjort ved hjælp af en slags fremmede tekniske muligheder))

[#2 netcat]

... desværre. Dette er bare magnetiske "løsninger", der ikke har noget at gøre med ægte levitation, "arbejde" med tyngdefeltet. Dette er ikke et hoverboard, men et dyrt legetøj med magnetiske "krykker". For at kontrollere tyngdekraften er der brug for helt forskellige løsninger. Absolut ud over det nuværende niveau. En anden fysik. Måske en fremmed.

[#3 WDska]

Opbygge overfladen ved hjælp af normal luftstrøm ..?