Transformator Transformation

I moderne elektrisk kraftindustri, radioteknik, telekommunikation, automatiseringssystemer er transformatorer blevet vidt brugt, hvilket med rette betragtes som en af ​​de almindelige typer elektrisk udstyr. Opfindelsen af ​​transformeren er en af ​​de store sider i elektroteknikens historie. Næsten 120 år er gået siden oprettelsen af ​​den første industrielle enfasetransformator, hvis opfindelse blev arbejdet fra 30'erne til midten af ​​80'erne af XIX århundrede, forskere, ingeniører fra forskellige lande.

I dag er tusinder af forskellige design af transformere kendt - fra miniatyr til kæmpe, til transport af hvilke specielle jernbaneplatformer eller kraftfuldt flydende udstyr kræves.

Som du ved, når man transmitterer elektricitet over en lang afstand, anvendes en spænding på hundreder af tusinder af volt. Men forbrugerne kan som regel ikke bruge sådan enorm spænding direkte. Derfor gennemgår den elektricitet, der genereres ved termiske kraftværker, vandkraftværker eller atomkraftværker transformation, hvilket resulterer i, at transformatorens samlede effekt er flere gange højere end den installerede kapacitet hos generatorer i kraftværker. Energitab i transformere skal være minimale, og dette problem har altid været et af de vigtigste i deres design.

Oprettelsen af ​​en transformer blev mulig efter opdagelsen af ​​fænomenet elektromagnetisk induktion af fremragende videnskabsfolk i første halvdel af XIX århundrede. Engelskmanden M. Faraday og amerikaneren D. Henry. Oplevelsen af ​​Faraday med en jernring, hvorpå to viklinger isoleret fra hinanden blev viklet, den primære forbundet til batteriet, og den sekundære med et galvanometer, hvis pil afvigede, da det primære kredsløb blev åbnet og lukket, er almindeligt kendt. Vi kan antage, at Faraday-enheden var en prototype af en moderne transformer. Men hverken Faraday eller Henry var opfinderne af transformeren. De studerede ikke problemet med spændingskonvertering, i deres eksperimenter blev udstyrene fodret med direkte snarere end vekselstrøm og virkede ikke kontinuerligt, men øjeblikkeligt i det øjeblik strømmen blev tændt eller slukket i den primære vikling.

De første elektriske apparater til at bruge fænomenet elektromagnetisk induktion var induktionsspoler. Da den primære vikling blev åbnet i dem, induceredes en betydelig EMF i den sekundære, hvilket forårsagede store gnister mellem enderne af denne vikling. I årene 1835-1844 blev flere dusinvis af sådanne apparater patenteret. Den mest perfekte var induktionsspolen fra den tyske fysiker G.D. Ruhmkorff.

Induktionsspole beskytter Kronstadt

Den første vellykkede anvendelse af en induktionsspole blev udført i de tidlige 40'ere af XIX århundrede af den russiske akademiker B.S. Jacobi (1801–1874) for antænding af pulverladninger af elektriske miner under vand. Minefelterne i Finskebugten, bygget under hans ledelse, blokerede vejen til Kronstadt af to anglo-franske eskadroner, det vides, at under denne krig var forsvaret af den baltiske kyst af stor betydning. En enorm anglo-fransk skvadron, bestående af 80 skibe med et samlet antal af 3600 kanoner, forsøgte uden held at bryde igennem til Kronstadt. Efter at flagskibet Merlin kolliderede med en elektrisk mine under vand, blev skvadronen tvunget til at forlade Østersøen.

Fjendeadmiraler indrømmede desværre: "Den allierede flåde kan ikke gøre noget afgørende: kampen mod Kronstats mægtige befæstninger ville kun bringe skibernes skæbne i fare." Den berømte engelske avis Herald lo af viceadmiral Nepir: "Han kom, så og ... vandt ikke ... Russerne griner, og vi er virkelig sjove."Elektriske miner, ukendte i Europa, tvang den mest storslåede flåde, der nogensinde havde dukket op i havet, til at trække sig tilbage; han, som en anden avis skrev, ikke kun "pressede ikke krigen frem, men vendte tilbage uden at vinde en enkelt sejr".

Induktionsspolen blev først brugt som transformer af den talentfulde russiske elektriske ingeniør og opfinder Pavel Nikolayevich Yablokov (1847-1894).

I 1876 opfandt han det berømte "elektriske lys" - den første kilde til elektrisk lys, der blev udbredt og er kendt som "russisk lys". På grund af sin enkelhed spredte det "elektriske lys" sig over hele Europa i flere måneder og nåede endda kamrene i den persiske shah og kongen af ​​Cambodja.

Til samtidig optagelse af et stort antal lys i det elektriske netværk opfandt Yablochkov et system med "knusning af elektrisk energi" ved hjælp af induktionsspoler. Han modtog patenter for ”stearinlyset” og ordningen for deres optagelse i 1876 i Frankrig, hvor han blev tvunget til at forlade Rusland for ikke at ende i ”gæld” -fængslet. (Han ejede et lille elektrisk værksted og var glad for at eksperimentere med enheder, som han tog til reparationer, og ikke altid betalte kreditorer til tiden.)

I systemet med "knusning af elektrisk energi" udviklet af Yablochkov blev de primære viklinger af induktionsspolerne i serie forbundet til vekselstrømnetværket, og et andet antal "stearinlys" kunne inkluderes i de sekundære viklinger, hvis driftsform ikke var afhængig af andres tilstand. Som angivet i patentet gjorde et sådant kredsløb det muligt "at tilvejebringe separat strøm til flere lysindretninger med forskellige lysintensiteter fra en enkelt strømkilde." Det er indlysende, at induktionsspolen i dette kredsløb fungerede i transformatortilstand.

Hvis en jævnstrømsgenerator var inkluderet i det primære netværk, sørgede Yablochkov for installationen af ​​en speciel afbryder. Patenter til optagelse af stearinlys gennem transformatorer blev opnået af Yablochkov i Frankrig (1876), Tyskland og England (1877), i Rusland (1878). Og da et par år senere begyndte en tvist om, hvem der hører til prioriteringen i opfindelsen af ​​transformeren, det franske samfund "Electric Lighting", der udstedte en besked den 30. november 1876, bekræftede Yablochkovs prioritet: i patentet "... blev driftsprincippet og metoder til at tænde transformeren beskrevet" . Det blev også rapporteret, at "Yablochkovs prioritering anerkendes i England."

Ordningen med "knusning af elektrisk energi" ved hjælp af transformatorer blev demonstreret på elektriske udstillinger i Paris og Moskva. Denne installation var en prototype af et moderne elektrisk netværk med hovedelementerne: primær motor - generator - transmissionslinie - transformer - modtager. Yablochkovs fremragende resultater i udviklingen af ​​elektroteknik blev præget af Frankrigs højeste pris - Order of the Legion of Honour.

I 1882, I.F. Usagin demonstrerede på den industrielle udstilling i Moskva skemaet med Yablochkovs "knusning", men han inkluderede forskellige modtagere i de sekundære viklinger af spolerne: en elektrisk motor, en varmespole, en lysbue og elektriske lys. Dermed demonstrerede han først alsidigheden i AC og blev tildelt en sølvmedalje.

Som allerede bemærket havde transformeren i Yablochkov-installationen ikke et lukket magnetisk kredsløb, der fuldt ud opfyldte de tekniske krav: Når de primære viklinger blev tændt i rækkefølge, påvirkede og tændte nogle forbrugere i de sekundære viklinger ikke driftsformen for andre.

Opfindelserne af Yablochkov gav en kraftig drivkraft til brugen af ​​vekselstrøm. Elektrotekniske virksomheder begyndte at blive oprettet i forskellige lande til fremstilling af generatorer og forbedring af apparater til omdannelse.

Da det blev nødvendigt at overføre elektricitet over lange afstande, var brugen af ​​højspændings-jævnstrøm til disse formål ineffektiv. Den første vekselstrømstransmission blev udført i 1883 for at belyse London Underground, linjen var ca. 23 km lang. Spændingen blev øget til 1500 V ved hjælp af transformere oprettet i 1882 i Frankrig af L. Goliard og D. Gibbs. Disse transformatorer havde også et åbent magnetisk kredsløb, men de var allerede beregnet til spændingskonvertering og havde en transformationskoefficient, der adskiller sig fra enhed. Flere induktionsspoler var monteret på et træstativ, hvis primære viklinger var forbundet i serie. Den sekundære vikling blev delt, og hver sektion havde to ledninger til tilslutning af modtagere. Opfinderne sørgede for forlængelse af kernerne til at regulere spændingen på de sekundære viklinger.

Moderne transformatorer har et lukket magnetisk kredsløb, og deres primære viklinger er parallelt forbundet. Når modtagerne er parallelt tilsluttet, er brugen af ​​et åbent magnetisk kredsløb ikke teknisk berettiget. Det blev konstateret, at en transformer med et lukket magnetisk kredsløb har bedre ydelse, har mindre tab og større effektivitet. Da transmissionsafstanden steg, og spændingen steg i linjerne, begyndte de derfor at designe en lukket kredsløbstransformator i 1884 i England af brødrene John og Edward Hopkinson. Den magnetiske kerne blev trukket fra stålstrimler isoleret fra hinanden, hvilket reducerede virvelstrømstab. Spoler med høj og lav spænding blev anbragt skiftevis på magnetkredsløbet. Utilstrækkeligheden ved at betjene en transformer med et lukket magnetisk kredsløb, når de primære viklinger er forbundet i serie, blev først påpeget af den amerikanske elektriske ingeniør R. Kennedy i 1883, idet den understregede, at en ændring i belastningen i det sekundære kredsløb i en transformer vil påvirke driften af ​​andre forbrugere. Dette kan fjernes ved parallel tilslutning af viklingerne. Det første patent på sådanne transformere blev modtaget af M. Deri (i februar 1885). I efterfølgende højspændings-kraftoverførselsordninger begyndte de primære viklinger at blive tilsluttet parallelt.

De mest avancerede enfasetransformatorer med et lukket magnetisk kredsløb blev udviklet i 1885 af ungarske elektriske ingeniører: M. Deri (1854–1934), O. Blati (1860–1939) og K. Tsipernovsky (1853–1942). De brugte først udtrykket "transformer". I patentansøgningen påpegede de den vigtige rolle, et lukket, opladbart magnetisk kredsløb har, især for kraftfulde krafttransformatorer. De foreslog også tre ændringer af transformere, der hidtil er brugt: ring, rustning og stang. Sådanne transformatorer blev serielt produceret af Ganz & Co. Electric Machine Building Plant i Budapest. De indeholdt alle elementerne i moderne transformatorer.

Den første autotransformator blev oprettet af W. Stanley, en elektriker i det amerikanske firma Westinghouse, i 1885, og dens succesrige test fandt sted i Pittsburgh.

Af stor betydning for forbedring af transformatorernes pålidelighed var introduktionen af ​​oliekøling (sidst i 1880'erne, D. Swinburne). Swinburn placerede de første transformatorer i keramiske kar fyldt med olie, hvilket markant øgede pålideligheden af ​​isolering af viklingerne. Alt dette bidrog til den udbredte anvendelse af enfasetransformatorer til belysningsformål. Den mest kraftfulde installation af Ganz & Co.-firmaet blev bygget i Rom i 1886 (15.000 kVA). Et af de første kraftværker, der blev bygget af virksomheden i Rusland, var stationen i Odessa til at dække det nye operahus, der er vidt kendt i Europa.

AC triumf. Trefasede systemer

80'erne af XIX århundrede gik ind i elektroteknikkens historie under navnet "transformatorkampe".Den vellykkede drift af enfasetransformatorer er blevet et overbevisende argument til fordel for brugen af ​​vekselstrøm. Men ejerne af store elektriske virksomheder, der producerede jævnstrømstyrt udstyr, ønskede ikke at miste overskuddet og forhindrede på alle måder introduktion af vekselstrøm, især til krafttransmission på lang afstand.

Generøst betalte journalister spredte alle slags fabler om vekselstrøm. Den berømte amerikanske opfinder T.A. modsatte sig også AC. Edison (1847–1931). Efter at have oprettet transformatoren nægtede han at deltage i sin test. "Nej, nej," udbrød han, "vekselstrøm er vrøvl uden fremtid." "Jeg ønsker ikke kun ikke at inspicere vekselstrømsmotoren, men også vide om den!" Edisons biografer hævder, at opfinderen, efter at have levet et langt liv, var overbevist om hans fejlagtige synspunkter og ville give meget for at få hans ord tilbage.

Skarpheden i transformatorkampe blev billedligt skrevet af den berømte russiske fysiker A.G. Stoletov i 1889 i tidsskriftet Elektricitet: ”Jeg husker ufrivilligt forfølgelsen af ​​transformatorer i vores land om det nylige projekt fra Ganz & Co. for at belyse en del af Moskva. Både i mundtlige rapporter og i avisartikler blev systemet fordømt som noget kætter, irrationelt og selvfølgelig dødeligt: ​​Det blev bevist, at transformatorer var fuldstændigt forbudt i alle anstændige vestlige lande og kun kunne tolerere billighed i nogle Italien. ” Ikke alle ved, at introduktionen af ​​elektrisk forurening i New York State i 1889 ved hjælp af højspændings vekselstrøm, forretningsfolk fra elektroteknik også forsøgte at bruge vekselstrøm til at kompromittere en livstruende person.

Oprettelsen af ​​pålidelige enfasetransformatorer banede vejen for opførelse af kraftværker og en enfaset strømtransmissionslinje, der er blevet vidt brugt til elektrisk belysning. Men i forbindelse med udviklingen af ​​industrien, opførelsen af ​​store fabrikker og fabrikker, blev behovet for en simpel økonomisk elektrisk motor mere og mere akut. Som du ved har enfaset vekselstrømsmotor ikke et initialt startmoment og kunne ikke bruges til elektrisk drev. Så i midten af ​​80'erne af XIX århundrede. der opstod et komplekst energiproblem: det var nødvendigt at oprette installationer til økonomisk transmission af højspændingselektricitet over lange afstande og at udvikle designet til en simpel og meget økonomisk vekselstrøms-elektrisk motor, der opfyldte kravene til en industriel elektrisk ledning.

Takket være indsatsen fra forskere og ingeniører fra forskellige lande blev dette problem med succes løst på basis af flerfase-elektriske systemer. Eksperimenterne viste, at det mest passende af dem er et trefasesystem. Den største succes i udviklingen af ​​trefasede systemer blev opnået af den fremragende russiske elektriske ingeniør M.O. Dolivo-Dobrovolsky (1862–1919), tvunget til at bo og arbejde i Tyskland i mange år. I 1881 blev han udvist fra Riga Polytechnic Institute for at have deltaget i den studerendes revolutionære bevægelse uden ret til at komme ind i en højere uddannelsesinstitution i Rusland.

I 1889 opfandt han en overraskende enkel trefaset egernebur-induktionsmotor, hvis design i princippet har overlevet indtil i dag. Men til transmission af elektricitet ved højspænding var der behov for tre enfasetransformatorer, hvilket betydeligt øgede omkostningerne ved hele installationen. I samme 1889 skaber Dolivo-Dobrovolsky, efter at have vist en ekstraordinær kastrat, en trefasetransformator.

Men han kom ikke med det samme til det design, der som en induktionsmotor i princippet har overlevet til nutiden. Først var det en anordning med et radialt arrangement af kerner.Dens design ligner stadig en elektrisk maskine uden en luftspalte med fremspringende poler, og rotorviklingerne overføres til stængerne. Derefter var der adskillige konstruktioner af den "prismatiske" type. Endelig, i 1891, modtog forskeren et patent på en trefasetransformator med et parallelt arrangement af kerner i et plan svarende til det moderne.

Den generelle test af et trefasesystem ved hjælp af trefasetransformatorer var den berømte kraftoverførsel i Laufen-Frankfurt, bygget i 1891 i Tyskland med aktiv deltagelse af Dolivo-Dobrovolsky, der udviklede det nødvendige udstyr til det. I nærheden af ​​byen Laufen, nær vandfaldet ved Neckar-floden, blev der opført en vandkraftstation, hvis hydrokraftværk kunne udvikle en brugbar effekt på ca. 300 hk Rotationen blev overført til akslen i en trefas synkron generator. Ved hjælp af en trefasetransformator med en kapacitet på 150 kVA (ingen havde tidligere lavet sådanne transformere) blev elektricitet ved en spænding på 15 kV transmitteret via en tretråds transmissionslinie over en enorm afstand (170 km) for den tid i Frankfurt, hvor den internationale tekniske udstilling åbnede. Transmissionseffektiviteten oversteg 75%. I Frankfurt blev der installeret en trefasetransformator på udstillingsstedet, der reducerede spændingen til 65 V. Udstillingen blev oplyst med 1000 elektriske lamper. I hallen blev der installeret en trefaset asynkronmotor med en effekt på ca. 75 kW, der aktiverede en hydraulisk pumpe, der leverede vand til et lyst dekorativt vandfald. Der var en slags energikæde: et kunstigt vandfald blev skabt af energien fra et naturligt vandfald, 170 km fra det første. Imponerende besøgende på udstillingen blev chokeret over de elektriske energiers vidunderlige evner.

Denne overførsel var en sand triumf af trefasede systemer, verdens anerkendelse af det enestående bidrag til elektroteknik, der blev foretaget af M.O. Dolivo-Dobrovolsky. Siden 1891 er moderne elektrificering begyndt.

Med væksten i transformatorkapacitet begynder konstruktion af kraftværker og energisystemer. Det elektriske drev, den elektriske transport, den elektriske teknologi er ved at udvikle sig og udvikler sig hurtigt. Det er interessant at bemærke, at det første mest kraftfulde kraftværk i verden med trefasegeneratorer og transformatorer var servicestationen for Russlands første industrivirksomhed med trefaset elektrisk udstyr. Det var en Novorossiysk-elevator. Kraftværkets synkrone generatorer var 1200 kVA, trefasede asynkronmotorer med effekt fra 3,5 til 15 kW drevne forskellige mekanismer og maskiner, og en del af elektriciteten blev brugt til belysning.

Efterhånden påvirkede elektrificering alle nye grene af erhvervsuddannelsen, kommunikation, liv og medicin - denne proces blev uddybet og udvidet, elektrificering tog en massiv skala.

I løbet af XX århundrede. I forbindelse med oprettelsen af ​​kraftfulde integrerede kraftsystemer, en stigning i transmissionsområdet for elektrisk energi og en stigning i kraftoverførselsledningen steg kravene til transformatorers tekniske og operationelle egenskaber. I anden halvdel af XX århundrede. Betydelige fremskridt i produktionen af ​​kraftige krafttransformatorer var forbundet med brugen af ​​koldvalset elektrisk stål til magnetiske kredsløb, hvilket gjorde det muligt at øge induktionen og reducere tværsnittene og vægten af ​​kernerne. De samlede tab i transformere blev reduceret til 20%. Det viste sig at være muligt at reducere størrelsen på køleoverfladen på olietanke, hvilket førte til et fald i mængden af ​​olie og et fald i transformatorens samlede vægt. Teknologien og automatiseringen af ​​transformerproduktionen er kontinuerligt forbedret, nye metoder er blevet introduceret til beregning af styrken og stabiliteten af ​​viklingerne og transformatorernes modstand mod effekten af ​​kræfter under kortslutninger.Et af de presserende problemer inden for moderne transformatorkonstruktion er opnåelsen af ​​kraftfulde transformators dynamiske stabilitet.

Store muligheder for at øge strømmen i krafttransformatorer åbnes ved hjælp af superledende teknologi. Brug af en ny klasse af magnetiske materialer - amorfe legeringer kan ifølge eksperter reducere energitabet i kernerne med op til 70%.

Transformator i service af radioelektronik og telekommunikation

Efter opdagelsen af ​​elektromagnetiske bølger af G. Hertz (1857–1894) i 1888 og oprettelsen af ​​de første elektronrør i 1904–1907 dukkede der op reelle forudsætninger for trådløs kommunikation, hvor behovet voksede. Et integreret element i kredsløb til generering af elektromagnetiske bølger med høj spænding og frekvens samt til forstærkning af elektromagnetiske svingninger er blevet en transformer.

En af de første forskere, der studerede Hertzian-bølgerne, var den talentfulde serbiske videnskabsmand Nikola Tesla (1856–1943), der ejer mere end 800 opfindelser inden for elektroteknik, radioteknik og telemekanik, og som amerikanerne kaldte ”kongen af ​​elektricitet”. I sit foredrag holdt ved Franklin University i Philadelphia i 1893 talte han helt sikkert om muligheden for praktisk anvendelse af elektromagnetiske bølger. ”Jeg vil gerne,” sagde videnskabsmanden, ”sige et par ord om emnet, som konstant ligger i mit sind, hvilket påvirker os alle. Jeg mener transmission af meningsfulde signaler, måske endda energi til enhver afstand uden overhovedet ledninger. Hver dag er jeg mere og mere overbevist om den praktiske gennemførlighed af denne ordning. "

Eksperimenterende med højfrekvente svingninger og forsøger at implementere ideen om "trådløs kommunikation" skaber Tesla i 1891 et af de mest originale enheder i hans tid. Forskeren kom med en glad tanke - at kombinere i en enhed egenskaberne ved en resonans-transformator-transformer, som spillede en enorm rolle i udviklingen af ​​mange grene af elektroteknik, radioteknik og er almindeligt kendt som Tesla-transformeren. Forresten, med den lette hånd fra franske elektrikere og radiooperatører, blev denne transformer simpelthen kaldt "Tesla."

I Tesla-indretningen blev de primære og sekundære viklinger indstillet til resonans. Den primære vikling blev tændt gennem en gnistspalte med en induktionsspole og kondensatorer. Under en udladning forårsager en ændring i magnetfeltet i det primære kredsløb en strøm med en meget stor spænding og frekvens i den sekundære vikling, som består af et stort antal omdrejninger.

Moderne målinger har vist, at der ved anvendelse af en resonanttransformator kan opnås spændinger af høj kvalitet med en amplitude på op til en million volt. Tesla påpegede, at det ved at ændre kondensatorens kapacitet er muligt at opnå elektromagnetiske bølger med forskellige bølgelængder.

Forskeren foreslog at bruge en resonanstransformator til at begejstre en "leder-emitter", hævet højt over jorden og i stand til at transmittere højfrekvensenergi uden ledninger. Naturligvis var "emitteren" fra Tesla den første antenne, der har fundet den bredeste anvendelse inden for radiokommunikation. Hvis en videnskabsmand havde skabt en følsom modtager af elektromagnetiske bølger, ville han være kommet til opfindelsen af ​​radio.

Tesla-biografier mener, at før A.S. Popov og G. Marconi Tesla var tættest på denne opdagelse.

I 1893, et år før røntgen, opdagede Tesla "specielle stråler", der trænger igennem genstande, der er uigennemsigtige for almindeligt lys. Men han afsluttede ikke disse undersøgelser til slut, og der blev etableret venlige forhold mellem ham og Roentgen i lang tid. I den anden række af eksperimenter blev der anvendt røntgenbillede Tesla resonans transformer.

I 1899 lykkedes det Tesla med hjælp fra venner at bygge et videnskabeligt laboratorium i Colorado. Her, i en højde af to tusind meter, begyndte han at undersøge lynnedladninger og etablere tilstedeværelsen af ​​en elektrisk ladning på jorden.Han kom med det originale design af en "forstærker sender", der ligner en transformer og giver dig mulighed for at modtage spændinger op til flere millioner volt med en frekvens på op til 150 tusind perioder i sekundet. Han fastgjorde en mast omkring 60 m høj til den sekundære vikling. Da senderen blev tændt, lykkedes det Tesla at observere store lynnedslag, en udladning op til 135 fod lang og endda torden. Han vendte igen tilbage til ideen om at bruge højfrekvente strømme til ”belysning, opvarmning, flytning af elektriske køretøjer på jorden og i luften”, men naturligvis kunne han ikke realisere sine ideer på det tidspunkt. Teslas resonanstransformator fandt anvendelse i radioteknologi fra begyndelsen af ​​det 20. århundrede. Dens strukturelle ændring blev foretaget af Marconi-firmaet under navnet "jigger" (sorterer) og blev også brugt til at fjerne signalet fra interferens.

Problemer med kommunikationsområdet blev løst med fremkomsten af ​​forstærkere. Transformatoren blev vidt brugt i forstærker kredsløb baseret på brugen af ​​radioingeniøren Ldion, opfundet i 1907 af den amerikanske radioingeniør. ”

I det XX århundrede. Elektronik er gået langt fra voluminøse rørenheder til halvlederteknologi, mikroelektronik og optoelektronik. Og altid forblev transformeren et uundgåeligt element af strømforsyninger og forskellige konverteringskredsløb. I løbet af mange årtier er teknologien til fremstilling af lav effekt (fra en brøkdel af en watt til flere watt) transformatorer forbedret. Deres masseproduktion krævede anvendelse af specielle elektriske materialer, især ferriter, til fremstilling af magnetiske kerner samt koreless transformatorer til højfrekvente installationer. Der pågår forskning for at finde mere effektive design ved hjælp af den nyeste videnskab og teknologi.

Elektrificering har altid været grundlaget for videnskabelige og teknologiske fremskridt. På grundlag heraf forbedres teknologier inden for industri, transport, landbrug, kommunikation og konstruktion konstant. En hidtil uset succes blev opnået ved mekanisering og automatisering af produktionsprocesser. Opnåelse af verdensenergi ville ikke være muligt uden introduktionen af ​​en række meget effektiv kraft og specielle transformatorer.

Men ud fra de objektive love om udvikling af videnskab og teknologi følger det, at uanset hvor avanceret design der skabes i dag, er de kun et skridt på vejen til at skabe endnu mere magtfulde og unikke transformatorer.

Jan Schneiberg