Sådan grenes ved hjælp af grenklemmer

Forgrening med ledninger med kobber- eller aluminiumledere fra bagagerum uden at skære dem. Til disse formål er det mest praktisk at bruge specielle klemmer til forgreningstråde, de såkaldte "nødder".

Du kan læse om fordelene ved klemmer til forgreningstråde fra motorveje og hvilken slags klemmer vores industri producerer her: Forbindelsesmetoder

I denne artikel overvejer vi teknologien og sekvensen af ​​arbejde, når vi udfører en gren af ​​ledere fra en bagagerum uden at skære dem ved hjælp af grenklemmer.

Nødvendige værktøjer og inventar: et sæt skruetrækkere, trådskærere, universelle ledningstænger, en hjælpekniv, skruenøgler, ethvert strippeværktøj (jeg bruger M-1U1, men enhver anden kan bruges).

Materialer - glasskind eller sandpapir, bagagerumskompresser.

Valg af filialkomprimering

For at grenen skal vise sig at være af høj kvalitet og pålidelig, er det nødvendigt at vælge grenkomprimering korrekt. Du kan vælge grenkomprimering i henhold til nedenstående tabel, mens du skal tage højde for tværsnittet af ledningerne til hoved- og grenledninger.

Tabel. De mest almindelige grenklemmer til forgrening med kobber- og aluminiumtråde fra bagagerumslinjer

Grenkomprimeringstype

Tværsnit af ledninger, mm2

bagagerum

junction

i731

4 - 10

4 - 10

i733

16 - 35

4 - 10

U739

4 - 10

1,5 - 2.5

U859

50 - 70

16 - 35

U870

95 - 150

16 - 35

Kerneforberedelse, installation af kompression på hovedtråden

Vi bestemmer tværsnittene på bagagerummet og forgreningstrådene, vælg forbindelsesklemmen, fjern derefter plastkompressionshuset og måler dens kontaktdel. Vi markerer på bagagerummet og grenledningerne en afstand, der er lig med kontaktdelen af ​​kompressionen, plus 3-4 mm. Derefter fjerner vi isoleringen på det markerede område med en kniv, og holder den i en vinkel mod kernen for ikke at ødelægge dem ved et uheld.

Derefter renser vi de udsatte sektioner af venerne med et glasskind eller sandpapir, smurt med kvarts-vasilinpasta til en metallisk glans. Derefter er det nødvendigt at aftørre de rensede steder med en tør ren klud og straks påføre et tyndt lag ren kvarts-vasilinpasta med en børste og fordele den jævnt over hele overfladen af ​​venerne.

Derefter adskilles vi komprimeringsdelens kontaktdel, tørres af alle dele med en klud, der er gennemvædet med acetone. Vi ser på den galvaniske belægnings tilstand og betjeningsevnen for hver del. Vi installerer to skruer i kompressionen fra den modsatte side af grenen. Vi installerer klemmen på hovedtråden og "agner" skruerne (boltene) med en skruetrækker eller skruenøgle.

Afgreningsforbindelse og spænding af kompressionsskruer

Når komprimeringen er installeret på hovedtråden, introducerer vi kernen af ​​grentråden vinkelret på linjen i kontaktdelen af ​​kompressionen. Vi installerer skruerne på siden af ​​forgreningstråden på klemmen og "agner" dem med en skruetrækker eller skruenøgle.

Vi komprimerer lederne tæt mellem kompressionspladerne med skruer ved hjælp af en skruetrækker. For at undgå skævhed anbefales det, at skruerne strammes gradvist diagonalt i 2 - 3 trin. Derefter fjerner vi det overskydende kvartsivasilinpasta. Vi er opmærksomme på pålideligheden af ​​den resulterende elektriske kontakt og servicbarheden af ​​fjederskiverne under skruerne (boltene).

Installer plastikhus

Vi fjerner fortrykket i plasthuset med en tang, lukker den monterede presse med to halvdele og stram dem med fjederringe eller tilslut plastmøtrikker.

>

Comments

[#1]

Du kan ikke tørre med acetone, du kan bruge alkohol, hvilket er mere korrekt ....