kategorier: Udvalgte artikler » Interessante fakta
Antal visninger: 22073
Kommentarer til artiklen: 1

Mendosin-motor - enhed og driftsprincippet, funktioner

 


Mendoza-motor (Mendocino børsteløs magnetisk levitation solmotor) er opkaldt efter Mendocino County, ved kysten af ​​Californien, USA. Opfinderen bor her Larry forårder opfandt denne motor den 4. juli 1994. Denne model stod i lang tid på vindueskarmen i Larrys butik, og efter et stykke tid blev den en reel attraktion i distriktet, fordi rotoren roterede og drejede, idet den bogstaveligt blev ophængt i luften.

Fjedermotor, som enhver anden motor, består af en rotor og en stator. Mendocino-motoren er imidlertid ikke en almindelig motor. Statoren i Mendocino-motoren er et stativ med en permanent magnet og med en magnetisk understøtning, og rotoren er en dielektrisk ramme med et sæt solcellepaneler monteret på toppen af ​​spoler, der er viklet på rotor, der løfter over magnetiske understøtninger.

Larry forår

Sollysfotoner aktiverer solcellepaneler, der igen genererer en elektrisk strøm. Strømmen passerer gennem spolerne, der er viklet på rotoren, og magnetfelterne i spolerne, der interagerer med magnetfeltet for en permanent magnet (stator), får rotoren til at rotere.

Mere præcist skubber Ampere-kraften på siden af ​​det permanente magnets magnetfelt på lederne af de spoler, gennem hvilke strømmen strømmer. Og da spolerne modtager strøm efter tur, skubbes de ud igen.

Mendocino-motoren kan således klassificeres som en børsteløs magnetisk levitation med lav effekt, solmotor - en type børsteløs elektromotor med en magnetisk stator og med rotor-excitationsviklinger drevet af solenergi.

En lille model konverterer kun et par watt strøm, og til industrielle formål er dette naturligvis ikke nok, men som et visuelt layout - vil det gøre.

Mendoza-motor

Rotoren monteret på en metalaksel har et kvadratisk tværsnit, så solpaneler er komfortabelt placeret på fire sider af rotoren. Rotoren er vandret, og permanente ringmagneter er installeret i enderne af skaftet. Det er takket være disse magneter på siderne af rotoren, der løfter, hvilket reducerer friktionen til næsten nul.

Magneterne i enderne af rotorakslen svæver over de magnetiske understøtninger og holder rotoren ophængt. En magnet placeret direkte under rotoren er nødvendig for at skabe et magnetfelt i statoren, hvorfra rotoren kan afvise for rotation.

Når sollys falder på den ene side af rotoren, genererer et af solcellepanelerne monteret på rotoren en elektrisk strøm, der sendes til rotorviklingen placeret i nærheden af ​​statormagneten. Strømmen, der løber ind i viklingen, skaber et magnetfelt af den tilsvarende pol i rotoren, og rotoren frastøttes ved denne vikling fra statorens permanente magnet.

Således roterer rotoren - hver vikling modtager skiftevis strøm og udskiftes: den næste solcelle udsættes for lys, strøm genereres, viklingen ophidses - rotoren roterer yderligere. Så længe der er nok sollys på rotoren, roterer motoren. Dette er en slags analog til en kommutatorkommutatormotor, kun "lys".

Mendocino Larry Spring's børsteløs magnetisk levitation solmotor

Hvad angår rotorophæng, er den lavet med permanente magneter for at minimere friktion, fordi motoreffekten er ekstremt lille til at overvinde enhver betydelig friktion, så friktionen bliver kun tilbage i luften. Men på den ene side er rotoraksen ikke desto mindre opstøbt af væggen for at give rotoren yderligere stabilitet for at skabe en tilstand med stabil ligevægt.

Larry Springs magnetiske levitation Mendocino børsteløs solmotor
Solar Mendocino Motor

I denne tilstand kan motoren arbejde i måneder og år, forudsat at der mindst falder lidt lys på den.

Så gør Mendosin motorer for forskellige elskere. I den originale Larry Spring-model blev aksen fra to sider understøttet af briller til spidse hæle.

Se også på elektrohomepro.com:

  • Hvordan man skelner en induktionsmotor fra en jævnstrømsmotor
  • Ekornbur og faserotor - hvad er forskellen
  • Robert Alexander's supereffektive motorgenerator
  • Moderne synkrone jetmotorer
  • Underholdende eksperimenter. Det nye design af den enkleste elektriske motor

  •  
     
    Kommentarer:

    # 1 skrev: Paul | [Cite]

     
     

    I øjeblikket er Mendocino-motoren ikke patenteret. Hovedårsagen er, at der ikke er nogen nyttig brug. En sådan enhed kan ikke fungere som en generator. Rotorsuspensionen fremstilles under anvendelse af permanente magneter for at opnå en minimum friktionskoefficient. Denne tilgang er forbundet med det faktum, at der skabes en meget lav effekt. Dette forhindrer at man overvinder en meget højere friktionskoefficient. Samtidig kan rotoraksen understøttes af væggen for at give yderligere stabilitet og balance. I denne tilstand kan enheden fungere i ubegrænset tid, og den eneste betingelse er, at installationen altid modtager en lille forsyning med solenergi. Teoretisk set var det muligt at skabe hundreder og tusinder af sådanne enheder til generering af elektricitet. I praksis vil det imidlertid være ekstremt dyrt og ufordelagtigt. Det er meget lettere at installere solcellepaneler til at generere elektricitet. Det vil være meget lettere og mere effektivt. Du kan hænge blæser på motoren for at rotere og køle rummet. Men der er begrænsninger. Du kan kun hænge dekorative klinger, der skaber en subtil luftstrøm. I øjeblikket ligger hele værdien af ​​enheden i dets skønhed, æstetik, unikhed og evne til at opløfte. Derfor sælges denne enhed i dag af kineserne som designer til uddannelsesmæssige formål og det færdige produkt - som en usædvanlig vare. Internettet er fuld af instruktioner og anbefalinger, takket være hvilken du kan samle din egen Mendosin-motor. Du kan også købe en færdiglavet kinesisk motor til montering.