Det er ganske ubehageligt at støde på et problem, når forretningen pludselig er ude af drift. Der er to hovedtyper af funktionsfejl, men der er langt flere variationer samt måder at fjerne dem på. Lad os se, hvorfor alle forretninger eller en af ​​dem ophørte med at fungere. Men først skal du gøre dig bekendt med udformningen af ​​stikkontakten.

Først skal du finde ud af selve enheden. Først og fremmest ser du frontpanelet fastgjort i en ramme. De boltes fast til hoveddelen gennem en, sjældnere gennem to skruer. Efter at have fjernet den forreste del, ser vi hoveddelen, som er fastgjort i undervæksten ved hjælp af to sprængbare ben, og hver af dem er fastgjort med en skrue. Når du stram skruerne, strækkes benene og låses, og når du løsner, sænkes benene ned, og du kan fjerne stikkontakten fra væggen.Hvis det eneste stik, du ser i midten, er to vandret placerede huller til stikket, fører de til de ledende samleskinner. Der er muligvis ikke huller...

Et elektrisk distributionspanel er hjertet i ledninger i hjemmet, så hvis du har brug for at udskifte ledninger i en lejlighed eller hus, er et af de vigtigste problemer valget af et elektrisk panel. I denne artikel overvejer vi spørgsmålet om, hvordan man vælger det rigtige elektriske panel til en lejlighed og et hus. Hvis vi taler om at vælge et elektrisk panel til lejligheden, er i dette tilfælde normalt et panel installeret, som er installeret i gangen (korridoren) i lejligheden. I dette tilfælde installeres doseringspanelet normalt på gulvet i indgangen.

Doserings- og distributionspladen på gulvet kan deles af flere lejligheder. Det installerer lejemåleapparater, en gruppeafbryder og afbrydere hver for sig. Dette skjolds tilfælde er normalt lavet af metal, på forsiden skal der være indsatser af glas eller gennemsigtig plastik for at kunne fjerne ...

En spændingsstabilisator er en enhed, der er forbundet til et fælles elektrisk netværk og designet til at holde udgangsspændingen inden for visse grænser med betydelige udsving i indgangsspændingen. Når den er installeret ved indgangen til strømforsyningen til lejligheden, normaliserer denne enhed, afhængigt af funktionaliteten, parametrene for udgangsstrømmen, og når afvigelser går ud over den etablerede ramme, blokerer den for strømforsyningen til alt elektrisk udstyr eller individuelle enheder.

Måling af spændingen i netstrømmen i forskellige perioder af dagen i tilstrækkelig lang tid vil hjælpe med at løse dette problem. I overensstemmelse med de internationale krav i IEC 60038: 2009 skal værdierne ligge i området 220-240 V. I Rusland er området 198-253 V. tilladt. I de fleste tilfælde opfylder strømforsyningens kvalitet i bygninger med flere lejligheder standarderne. Hvis de som et resultat af målingerne blev afsløret ...

Mikrokontrollere er for det første enheder til kontrol, overvågning og databehandling, men ikke til arbejde i strømkredsløb. Selvom moderne chips er ret udviklede med hensyn til tilstedeværelsen af ​​forskellige beskyttelser mod utilsigtet skade i den elektriske del, er der ikke desto mindre farer, der venter en begyndende radioamatør på hvert trin.

Hvordan arbejder man sikkert med arduino? Dette er hovedspørgsmålet med artiklen. Overvej både de elektriske farer for mikrokontrolleren og for hele kortet og dets komponenter som helhed såvel som skadelige faktorer af mekanisk oprindelse. Du kan skrive en bog om mikrokontrollers interne struktur, så vi vil kun overveje de vigtigste punkter, som du skal være opmærksom på, når du arbejder.Mikrokontrollere er følsomme over for både strømme og spændinger. Nøddriftstilstande er kun tilladt i kort tid eller er generelt uacceptable ...

Eksperimenter for at finde svaret på spørgsmålet om, hvorvidt elektroner har en inert masse, blev udført af forskere lige i begyndelsen af ​​det 20. århundrede. Disse eksperimenter hjalp datidens videnskabelige samfund med at etablere sig i at acceptere det faktum, at den elektriske strøm i metaller dannes nøjagtigt af negativt ladede partikler - elektroner og ikke positivt ladede ioner, som man kunne antage.

Det første kvalitative eksperiment, der illustrerede, at de ladede partikler, der danner den elektriske strøm i metaller nøjagtigt besidder masse, blev udført af forskere (dengang det russiske imperium) Leonid Isaakovich Mandelstam og Nikolai Dmitrievich Papaleksi, dette fandt sted i 1913. Tre år senere, i 1916, gennemførte de amerikanske fysikere Richard Tolman og Thomas Stewart et mere nøjagtigt eksperiment, som i deres arbejde ikke kun viste, at elektronet har en masse i et metal, men også målte det ganske præcist ...

Ifølge nogle analytikere venter en alvorlig transportrevolution i de kommende år menneskeheden: biler, der køres af folk, der kører, vil være fortiden, og ubemandede biler vil i stedet fylde veje. Overrasket?

Der er ikke noget usædvanligt her. Faktisk, hvis du ser nærmere på, er de første skridt allerede taget i dag: Tesla-elektriske køretøjer, for eksempel, bruger en meget effektiv computerchaufførassistent, der kan holde bilen i bevægelse i dens bane, i en hastighed, der er egnet til den aktuelle trafikssituation og endda i stand til at justere sig selv efter kommando. Og alt dette sikres takket være det fælles arbejde af flere elektroniske komponenter: ultralyd hjælper med at genkende tilstedeværelsen af ​​andre biler på vejen, hverken regn eller tåge er skræmmende for den forreste radar, og et separat videokamera læser omhyggeligt ...

Det elektriske udstyr i en bil inkluderer enheder, der genererer, transmitterer og forbruger elektricitet og er installeret på dette køretøj.

Det elektriske system i en bil er en kombination af enheder, enheder, kredsløb, ledninger, som sikrer korrekt og pålidelig drift af motoren, transmission, chassis og også bidrager til køretøjets sikkerhed på vejen og giver dig mulighed for at automatisere nogle arbejdsprocesser, samtidig med at du skaber komfortable forhold for begge passagerer og for chauffører og endda for andre trafikanter. Ombordforbrugere af elektricitet forsynes ofte med konstant spænding. De første elektrificerede biler havde et indbygget netværk på 6 volt, de nuværende biler har 12 volt om bord og tunge lastbiler og dieselbusser ...

Enig, det er dejligt at indse, at din LED-lampes levetid vil være 5, eller måske mere, år. I det mindste er det, hvad det står på emballagen. Faktisk overvurderer mange sælgere af LED-lamper og bånd denne indikator simpelthen med det formål at tiltrække en køber. Når alt kommer til alt ønsker vi os på en eller anden måde at tage sig af energibesparelser derhjemme eller på arbejdspladsen, og for nogle er det altid tilrådeligt at gøre dette med minimal omkostning.

Det er her en sparsommelig forbruger ligger og venter på en vanskelig fælde: den gennemsnitlige LED-lampe har cirka 7 gange mere lyseffekt sammenlignet med en glødelampe.Og denne fordel overlapper hinanden med andre, tilsyneladende ønskelige, argumenter. Men forgæves. Der er faktisk nogle faktorer, som det tilrådes at være opmærksom på, når du vælger en LED-lampe, og ikke gå glip af den billigste ...